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| Proyectos nuevos en línea Terrains vagues: Los vacíos no reclamados Intersección PR 52 y PR 53 Charles Juhasz: Jardín alado |
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| Avenidas de crecimiento lineal Avenida Roosevelt West 8 : Palio de bouganvilleas |
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| Los deportistas Baloncelista John Ahearn y Rigoberto Torres : Baloncelista |
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"e/star" |
| e/star | ||||||||
| Hugo
Vidal |
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| Parámetros de la convocatoria | ||||||||
| Tren Urbano: Estación Jardines | ||||||||
| Descripción del ámbito | ||||||||
Nuestro paisaje urbano tiene un nuevo protagonista con el Tren Urbano. A dos años de su inauguración podremos detectar su revolucionaria presencia en la ciudad. Podremos proyectar la mirada invertida que, desde los vagones, le vamos a dirigir a nuestra ciudad. Desde el tren, la ciudad será otra, fantástica y ordinaria a la vez. El Tren Urbano es un lugar, como también son lugares las comunidades que atraviesa. Para su público, el tren es una puerta de entrada y salida a la vida cotidiana. Para los que viven en sus inmediaciones es un hito reclamable. el arte que se proponga debe poder conciliar el carácter de lo local con la totalidad metropolitana de la ruta. Dada la especificidad técnica de las estaciones, cada obra que se proponga tiene que limitarse a los espacios específicamente identificados en cada una, los cuales son el resultado de un minucioso análisis de la operación. |
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| Aforismo | ||||||||
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Nombre: e/star El área urbana en la cual se inserta y sobre la que incide ésta estación del Tren Urbano llamada Jardines, es característica por el caudal de tránsito que a diario satura la autopista que la conecta con la ciudad de San Juan. Es en este contexto problemático en el que se intentan soluciones para el desplazamiento como lo es Tren Urbano. La pieza sugerida por Hugo Vidal trabaja específicamente sobre el tema del viaje o emprendimiento. El pasaje o el pasar, el traslado, en fin, el desplazamiento desde lo individual a lo grupal. El tránsito propuesto desde el automóvil hacia el tren. Desde un espacio de convivencia individual, a otro, cuya escenario de convivencia resulta extendida. Es este movimiento de lo particular a lo colectivo, el motivo que incita a transponer los límites de lo tangible e intangible para generar una situación de apertura y vinculación entre los seres humanos. La pieza se genera específicamente a partir de la acumulación, la repetición de un objeto familiar -en este caso la rueda- que alude, paradójicamente, al movimiento y al estancamiento. Ruedas que no ruedan, que están varadas frente a la estación, -atasco a la vista- ruedas que dejamos atrás para poder tomar, en cambio, el tren. Neumático de automóvil que nos separan del exilio involuntario que asumimos al montarnos a un carro, pero que nos sirve de antesala al punto de partida el tren. Reorganizando los elementos que describen el problema Hugo Vidal propone con esta pieza enunciar una solución. |
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